Markt

Automotive

und die wichtigsten Herausforderungen...

Zurzeit ist die Automobilindustrie durch einen starken strukturellen Wandel geprägt, der große Herausforderungen, aber auch große Chancen mit sich bringt. Das sich verändernde komplexe Marktumfeld erfordert es

  • Wachstumssegmente und -märkte rechtzeitig zu erkennen,
  • Wertschöpfungsstrategien zu optimieren und
  • neue innovative Entwicklungspotenziale zu erschließen.

Nur so wird es gelingen, sich für den Wettbewerb von morgen zukunftsorientiert und flexibel zu positionieren.

Neue Automobilmärkte gewinnen zunehmend an Bedeutung. China ist der weltgrößte Neuwagenmarkt bei Pkw, gleichzeitig stagniert der Absatz in den traditionellen, etablierten Märkten.

Neue Rahmenbedingungen, wie z. B. die soziale Akzeptanz des Automobils, wandeln sich und erfordern eine Anpassung der Automobilindustrie in bisher nicht bekannten Dimensionen.
Hierzu gehört der zu erwartende kontinuierliche Anstieg der fossilen Energiepreise sowie die Umsetzung ambitionierter klimapolitischer Vorgaben für den Verkehrssektor. Diese Entwicklungen erfordern neue Innovationsansätze, die zu einer Diversifizierung der Antriebskonzepte mit  hocheffizienten und alternativen Antrieben führen und gleichzeitig vollkommen neue Mobilitätskonzepte entstehen lassen.

Gleichzeitig sind Themen wie nachhaltiges Wachstum, Kostenoptimierungen, der Aufbau neuer Geschäftsfelder und die langfristige strategische Ausrichtung wesentlicher Bestandteil einer derartigen Neuausrichtung.

Langfristig ist es daher immanent sich auf folgende Schwerpunkte zu konzentrieren, die allerdings den jeweiligen Marktbedürfnissen angepasst werden müssen:

  • Erschließung von Wachstumsmärkten, Chancen frühzeitig erkennen und sinnvoll nutzen
  • Überkapazitäten abbauen, bei gleichzeitiger Anpassung in Wachstumsmärkten
  • Kostenführerschaft durch kontinuierliche Produktivitätssteigerungen und flexible Einrichtungen in der Fertigung
  • Optimierung, d. h. Verringerung  der Zahl der Fahrzeugplattformen bei gleichzeitiger Ausweitung des Produktportfolios
  • IT- Vernetzung, Vehicle-to-Vehicle and Vehicle-to- Infrastructure Communications nutzen und ausbauen
  • Höhere Kosten neuer Antriebskonzepte durch Kosteneinsparungen in der gesamten Value Chain kompensieren
  • Zulieferer strategisch einbinden, Produktionskapazitäten vor Ort etablieren
  • Logistik als zentralen Bestandteil der Gesamtkonzeptionierung positionieren
  • Diversifizierung im Rahmen des angebotenen Modellportfolios, der zum Einsatz kommenden Antriebskonzepte, sowie der verwendeten Materialien
  • Entwicklung neuer Mobilitätskonzepte, vom reinen Produktanbieter zum umfangreichen Servicedienstleister

Automobilhersteller

Konkurrenz nur aus Japan?

Sicherlich nicht! Korea, China, Indien, ... Dieser Wettbewerbsdrucks zwingt die deutschen Unternehmen permanent zur Überarbeitung und Optimierung ihrer Prozesse und Systeme hinsichtlich neuer Anforderungen. Hinzu kommen die Anforderungen an zusätzliche Personalkapazitäten durch ständig verkürzte Produktlebenszyklen. Gleichzeitig erfolgt unter dem enormen Kosten- und Leistungsdruck eine permanente Optimierung des Personalbestandes. Als Folge ergeben sich immer wieder zeitlich befristete Bedarfe an erfahrenen Managern und Spezialisten.

Automobilzulieferer

Kostendruck bei höchster Qualität

Die Zulieferer müssen die Veränderungen in den Prozessen und Systemen der Hersteller bei noch größerem Wettbewerbsdruck begleiten - sie müssen ständig Kosten senken und/oder Performance steigern. Sie verfügen jedoch nur begrenzt über die zur Ausarbeitung und Umsetzung der entsprechenden Konzepte erforderlichen Ressourcen. Deshalb sind Berater mit guten Kontakten zu den OEM besonders gesucht, weil sie sowohl über die erforderliche Kenntnis der Prozesse in beiden Richtungen der Supply Chain verfügen als auch bei Bedarf eine Vermittlerrolle zwischen Lieferant und OEM übernehmen können.

Logistikdienstleister

Komplexe Abläufe und IT

Den engen Verbund zwischen den Herstellern und den Lieferanten stellen in den meisten Fällen Logistik-Dienstleister her. Dazu ist eine enge informationstechnische Verzahnung von Herstellern, Zulieferern und Logistik-Dienstleistern erforderlich, die spezifisches Know-how und Erfahrung voraussetzt. Auch die internen logistischen Abläufe bei den Herstellern haben an Komplexität gewonnen. Weltweit müssen die Versorgung der Produktion mit Teilen und die Distribution von Ersatzteilen und Neufahrzeugen organisiert werden. Für den externen Logistik-Dienstleistern resultiert daraus der Bedarf an zunehmend anspruchsvollerer IT-Unterstützung.

Automobilhandel

Täglich ändernde Herausforderungen

Kundenanfragen zu Finanzierung, Leasing und Inzahlungnahme der Altfahrzeuge, Rücklauf und Bewertung von Leasingrückläufern und Zukauf von Gebrauchtfahrzeugen sind Gegenstand des täglichen Ablaufes. Das Beherrschen der internen Wertschöpfungskette ist wesentlicher Bestandteil und Erfolgsbaustein für den nachhaltigen Erfolg. Hieraus ergeben sich komplexere Geschäftsprozesse, die ebenfalls eine leistungsfähige Informationstechnologie erfordern. Diese kann zunehmend nur mit erfahrenen Beratern und Spezialisten geplant, realisiert und eingeführt werden.

News

MCS unterstützt Saudi Arabien beim Aufbau eines Automotive Clusters.
Aus einer Vielzahl von internationalen Firmen wurde die MCS Automotive GmbH ausgewählt den Aufbau eine Automotive Clusters in Saudi Arabien zu begleiten.
[ mehr...]

MCS Automotive GmbH in Saudi Arabien, Prof. Dr. Werner Ullmann und Prof. Dr. Dr.h.c. Rudolf Menne übernehmen für DMAN (Deutsche Management Akademie Niedersachsen) Management Training für Saudi Arabische Ingenieure. [ mehr...]

Immer mehr Manager in Zeitarbeit
Einer Expertenumfrage zufolge erwartet der in Münster ansässige Dachverband Deutsches Interim Management (DDIM) einen erheblichen Zuwachs in der Interim Management Branche. [ mehr...]

"Komplexitätsmanagement in der Beschaffung – Portfolios für das Lieferantenmanagement in der projektorientierten Industrie"
Unter diese Überschrift haben unser Partner Prof. Dr. Werner Ullmann und Herr Roman Siejek ihren Beitrag zum 6. Wissenschaftliches Symposium "Supply Management" am 5.-6. März 2013 in Würzburg gestellt. [ mehr...]

» zum Newsarchiv

© Copyright 2012 MCS Automotive GmbH          Kontakt | Impressum | Sitemap